TIDEO : Le réseau de transport du département en service

La question des transports et de la mobilité prendra de plus en plus de place dans la vie de nos concitoyens. On ne se déplacera pas dans les décennies à venir de la même façon qu’aujourd’hui . De plus , le coût des transports est une charge de plus en plus importantes  dans le budget des ménages et cela ne devrait que s’aggraver avec l’augmentation prévisible du prix des carburants.

C’est une question sensible dans un  département rural comme le Lot et Garonne rural où nos concitoyens sont obligés de se déplacer , notamment pour leur travail.

La loi prévoit que les Conseils généraux sont les collectivités compétentes pour organiser les transports inter-urbains. Paradoxalement, lorsque nous sommes arrivés à l’exécutif du département , nous  avons constaté que nous étions le seul département a n’avoir ni schéma départemental des transports , ni service organisé de transports en communs.

Nous avons donc décidé de mettre en place,  de façon pragmatique , un réseau de transport en commun comprenant deux parties. D’une part,  un réseau principal, TIDEO,  qui relie les principales villes, et pour le reste du territoire , nous avons proposé aux communautés de communes qui le souhaitent de les aider fortement, à hauteur de 50 %, pour mettre en place des services de transports à la demande.

TIDEO fonctionne depuis le 1^er septembre. Son coût pour le département est de 300 000 € , ce qui est raisonnable,  et peut  être comparé par exemple aux 13 millions d’euros que le Conseil général consacre chaque année aux transports scolaires. Les contrats ont été passé avec des entreprises de transports pour deux ans , renouvelable une fois , ce qui nous permettra d’adapter le service en fonction de la fréquentation et des demandes.

Pour rendre ce service attractif , comme l’on fait beaucoup d’autres départements , nous avons mis en place un tarif unique de 2 euros par trajet. Il faut préciser que ce tarif s’applique sur les lignes du Conseil général . En ce qui concerne les lignes TER entre Villeneuve et Agen et entre Agen et Auch, elles dépendent des Régions avec lesquelles nous sommes en discussion pour arriver aussi à un tarif unique.

En complément de ce dispositif , la Communauté du Grand Villeneuvois  mettra  en place sur son territoire à partir du 1^er octobre prochain un service de transport à la demande.