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Sénatoriales : acte I du changement

 
Pour la première fois depuis plusieurs décennies les grands électeurs du Lot et Garonne ont élu un sénateur de Gauche , Pierre Camani.

Cette victoire renforce et conforte  la majorité du Conseil général , alors même que le chef de file de l’opposition, Alain Merly,  est battu.

Cette élection , aprés la victoire de 2008 , montre que notre département a définitivement tourné la page du poncétisme.

Cette victoire est bien -sûr d’abord la victoire du Lot et Garonne, de ses élus locaux qui se battent chaque jour pour faire vivre leurs collectivités.

C’est également une victoire de la Gauche. Il faut à cet égard saluer l’attitude responsable et républicaine du Front  de Gauche qui sans hésitation a appeler au désistement républicain . A l’inverse, nous ne pouvons que regretter le repliement  sur soi d’Europe -Ecologie les verts, qui a perdu plus de la moitié de ses voix,  et dont les grands lecteurs ne sont élus que parce-qu’ils sont sur des listes de Gauche.

En gagnant un siège de sénateur, le Lot et Garonne prend ainsi toute sa place dans le mouvement national qui va permettre au Sénat de changer de majorité.

Ce mouvement traduit l’exaspération de milliers d’élus locaux face à la politique conduite par Nicolas Sarkozy de mise à mal de la décentralisation, de transferts massifs  de charges de l’Etat vers les collectivités locales,  et de stigmatisation des élus .

Pour relancer la décentralisation , faire une vrai réforme des collectivités territoriales il faut poursuivre ce mouvement. Le premier acte a eu lieu hier . Il faut maintenant se mobiliser pour les échéances de 2012.

François HOLLANDE en Lot et Garonne le 29 septembre

François HOLLANDE viendra en Lot et Garonne le jeudi 29 septembre prochain. Il tiendra un meeting à 20 h 00 au Parc des Expositions de Villeneuve sur Lot.

Le comité départemental de soutien à François Hollande vous invite à venir nombreux à ce meeting ainsi que toutes vos connaissances qui veulent participer aux primaires.

TIDEO : Le réseau de transport du département en service

La question des transports et de la mobilité prendra de plus en plus de place dans la vie de nos concitoyens. On ne se déplacera pas dans les décennies à venir de la même façon qu’aujourd’hui . De plus , le coût des transports est une charge de plus en plus importantes  dans le budget des ménages et cela ne devrait que s’aggraver avec l’augmentation prévisible du prix des carburants.

C’est une question sensible dans un  département rural comme le Lot et Garonne rural où nos concitoyens sont obligés de se déplacer , notamment pour leur travail.

La loi prévoit que les Conseils généraux sont les collectivités compétentes pour organiser les transports inter-urbains. Paradoxalement, lorsque nous sommes arrivés à l’exécutif du département , nous  avons constaté que nous étions le seul département a n’avoir ni schéma départemental des transports , ni service organisé de transports en communs.

Nous avons donc décidé de mettre en place,  de façon pragmatique , un réseau de transport en commun comprenant deux parties. D’une part,  un réseau principal, TIDEO,  qui relie les principales villes, et pour le reste du territoire , nous avons proposé aux communautés de communes qui le souhaitent de les aider fortement, à hauteur de 50 %, pour mettre en place des services de transports à la demande.

TIDEO fonctionne depuis le 1^er septembre. Son coût pour le département est de 300 000 € , ce qui est raisonnable,  et peut  être comparé par exemple aux 13 millions d’euros que le Conseil général consacre chaque année aux transports scolaires. Les contrats ont été passé avec des entreprises de transports pour deux ans , renouvelable une fois , ce qui nous permettra d’adapter le service en fonction de la fréquentation et des demandes.

Pour rendre ce service attractif , comme l’on fait beaucoup d’autres départements , nous avons mis en place un tarif unique de 2 euros par trajet. Il faut préciser que ce tarif s’applique sur les lignes du Conseil général . En ce qui concerne les lignes TER entre Villeneuve et Agen et entre Agen et Auch, elles dépendent des Régions avec lesquelles nous sommes en discussion pour arriver aussi à un tarif unique.

En complément de ce dispositif , la Communauté du Grand Villeneuvois  mettra  en place sur son territoire à partir du 1^er octobre prochain un service de transport à la demande.

Les temps forts sur l’Agenda de la semaine…

Lundi 5 septembre : 10 h 00 : visite en Grand Villeneuvois du Président du Comité Départemental du Tourisme

Mardi 6 septembre : 14 h 30 : créche Darfeuille : point presse sur le communautarisation des créches

20 h 30 : comite de pilotage sur la démographie médicale

Mercredi 7 septembre : théâtre du Terrain vague : présentation de la saison jeune public de la CCGV

Jeudi 8 septembre : 20 h 30 : Allez et Cazeneuve : Conseil communautaire de la CCGV

Vendredi 9 septembre : 10 h 00 : Conseil général : conférence des vice-présidents

                                               13 h 30 : Conseil général : commission de l’aménagement du territoire , des infrastructures et des transports